Solarpark Kolitzheim Templin – Bild: Belectric

Konversionsfläche: 1952–1956 wurde in Groß Dölln der größte Militärflugplatz Europas von den Sowjets erbaut. Für die Döllner brachte dieser Großflugplatz zur Zeit seiner militärischen Nutzung von 1955 bis 1994 nur Nachteile mit sich. Einerseits die ständige Bedrohung durch die unsichere Kriegstechnik, andererseits die extreme Lärmbelästigung. Seit dem 8. März 2012 ist der Flugplatz allerdings geschlossen. Auf 214 Hektar des Flughafengeländes entstand im Zeitraum vom 5. Juni bis 30. September 2012 Europas größter Solarpark.

1,5 Mio. Solarmodule: Insgesamt wurden in Templin über 1,5 Millionen Dünnschichtmodule des Produzenten First Solar sowie 114 Zentral-Wechselrichter des Marktführers SMA verbaut. Das Solarkraftwerk erzeugt mit seinen 128 MWp installierter Nennleistung und der solaren Einstrahlung in Brandenburg pro Jahr prognostizierte 120 Millionen kWh Strom. Das entspricht dem Jahresstromverbrauch von knapp 36.000 Haushalten. Es wird dadurch ein jährlicher Ausstoß von rund 90.000 Tonnen des klimaschädlichen Treibhausgases CO2 vermieden.

Spezialist für Großanlagen: Der Generalunternehmer und Projektentwickler BELECTRIC (ehemals Beck Energy) ist Spezialist für Solargroßanlagen und verfügt  über die notwendigen Ressourcen, um Projekte dieser extremen Größenordnung fristgerecht (nur 4 Monate Bauzeit!) realisieren zu können. „Ein besonderer Dank gilt nicht zuletzt den mehr als 400 Mitarbeitern von BELECTRIC, die den Bau professionell sowie im geplanten Budget- und Zeitplan durchgeführt haben” sagt Martin Zembsch, Geschäftsführer BELECTRIC Solarkraftwerke GmbH. Das notwendige Eigenkapital hat die Commerz Real Fonds Beteiligungsgesellschaft mbH (CFB) über den “CFB-Fonds 180 Solar-Deutschlandportfolio V” eingesammelt. Als Partner der CFB hat BELECTRIC mit den jüngsten Fondsobjekten des “CFB-Fonds 180″ bisher insgesamt 48 Photovoltaikkraftwerke mit einer Nennleistung von rund 380 Megawatt Peak errichtet.

Solarstrom günstig wie nie: “Aktuell haben wir annähernd das Stromproduktionskostenniveau von Onshore-Wind erreicht”, so Bernhard Beck, Geschäftsführer der BELECTRIC Solarkraftwerke GmbH. Solarkraftwerke der neuesten Generation können dank der integrierten dynamischen Blindleistungsregelung zudem die Stabilität der Stromnetze enorm verbessern. Damit kann mehr Strom in den bestehenden Netzen transportiert, Netzausbau reduziert und der Verbraucher erheblich bei seinen Stromkosten entlastet werden. Dezentrale Solarkraftwerke sollen eine entscheidende Rolle beim zukünftigen Strommarktdesign in Deutschland spielen. Strom aus diesen Kraftwerken ist die günstigste Art der Stromerzeugung aus Solarenergie.

Quelle: Belectric

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Die Aufdachanlage der Schule in Bagamoyo nutzt 18 REC Peak Energy Module und hat eine Kapazität von 4,2 kW. Für die 21 kW-Anlage auf dem Lutindi Mental Hospital wurden 90 REC Peak Energy Module installiert.

Photovoltaik-Aufdachanlage der Schule in Bagamoyo/ Tansania – Bild: REC Solar

Deutsches Schulprojekt hilft Tansania

Das Projekt wurde von einer deutschen Schule ins Leben gerufen, die am Buddy-Programm der Vodafone Stiftung Deutschland teilgenommen hat. Mit ihrem Projekt „Klimawandel und Energieproduktion“ setzten sich die Schüler für ihre Partnerschule in Bagamoyo, Tansania ein und überzeugten fünf Unternehmen und Institutionen, Geld, Arbeitskräfte und Material bereit zu stellen, um die tansanische Schule mit Solarstrom zu versorgen. Als das Projekt an Aufmerksamkeit gewann, bat das Lutindi Mental Hospital in Tansania ebenfalls um Hilfe. Die Initiative wurde ausgeweitet, um auch das Dach des Krankenhauses mit Solarmodulen auszustatten.

Tansania: Viel Sonne, aber kein Strom

Armer Flächenstaat: Tansania gehört zu den ärmsten Ländern der Welt. Tansania ist etwa zweieinhalb Mal so groß wie Deutschland, hat aber nur die Hälfte der Bevölkerung. In Tansania haben nur 14 % der Bevölkerung Zugang zu Strom, bei der ländlichen Bevölkerung sind es sogar nur 2 %. Ein instabiles Stromnetz und tägliche Stromausfälle erschweren die Lebensbedingungen zusätzlich. Dabei steigt der Stromverbrauch des Landes mit zunehmendem Wirtschaftswachstum stetig weiter. Die Idee des Projekts war deshalb, für den benötigten Strom die Sonnenenergie zu nutzen.

Inselanlagen: In vielen Regionen Tansanias gibt es keinen direkten Zugang zum Stromnetz. Deshalb sind netzunabhängige Solarstrom-Lösungen, wie sie für die beiden Anlagen genutzt wurden, ein guter Weg, um den Strombedarf zu decken. Bei netzunabhängigen Solaranlagen wird ein Teil der Energie direkt genutzt, der Rest kann in hochwertigen Solar-Akkus gespeichert und beispielsweise in den Abendstunden verbraucht werden.

Peter Hoenen – Bild: Wagner Solar

Engagierte PV-Spezialisten: Die Planung, Koordination und Materialbeschaffung für beide Anlagen hat Peter Hoenen, Diplom-Ingenieur (FH) und Produktmanager in der Exportabteilung bei Wagner & Co Solartechnik, übernommen. Die beiden PV-Anlagen sind nicht die ersten, die der engagierte Ingenieur in Tansania installiert. Seine Erfahrung war bei der Installation der Solar Module vor Ort sehr wertvoll. REC und Wagner & Co Solartechnik arbeiten seit über vier Jahren erfolgreich zusammen.

Grundsätzlich geht es bei solchen Projekten, die Wagner & Co unterstützt, nicht nur um reine Spenden, sondern es geht vor allem auch um Hilfe zur Selbsthilfe. Deshalb werden soweit wie möglich auch heimische Gruppen in diese Projekte mit eingebunden.

Luc Graré, Senior Vice President Solar Sales and Marketing von REC fiel es leicht, die Solarmodule für dieses Projekt zu stiften: „Die Idee hinter diesem Projekt entspricht genau RECs Vision, dass jeder Mensch direkt von der Sonnenenergie profitieren kann, und deshalb wollten wir ein Teil davon sein.“

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Gebogene Solarelemente: Die Talstation, Bergstation und auch der Sesselbahnhof der neuen Hüttenkopfbahn wurden mit Photovoltaike-Elementen ausgerüstet. Das Besondere der von Königsolar zugelieferten Photovoltaik-Anlage sind die gebogenen Solarelemente, die direkt in die Stationsbauten von Doppelmayr integriert wurden. Sie bestehen aus polykristallinen Siliziumwafern. Da Silizium relativ spröde ist, war die Herausforderung, diese hauchdünnen Module mit den gebogenen Glasscheiben zu verbinden. Das ist nun erstmals in Form einer solchen Anlage umgesetzt worden.

Das Ergebnis läßt sich wirklich sehen. Die Solarmodule fügen sich formschön und dezent in das Erscheinungsbild der Sesselbahnanlage und die Landschaft ein.

Photovoltaik-Sesselbahn “Hüttenkopf” kurz vor der Fertigstellung – Bild: Doppelmayr

1/3 des Stroms liefert die Sonne: Im Anfangsausbau hat die Hüttenkopfbahn mit ihren 6er Sesseln eine Transportkapazität von 1.800 Personen pro Stunde, im Endausbau soll auf eine Kapazität von 2.400 Personen pro Stunde aufgestockt werden. Jährlich 180.000 Kilowattstunden verbraucht die Sesselbahn am Golm während der 1.000 Stunden Betrieb pro Saison. Die Solaranlage steuert zukünftig 60.000 Kilowattstunden bei. Das entspricht etwa dem Jahres-Stromverbrauch von 15 Einfamilienhäusern.

Effizienz-Meister: Durch die kühle und reine Luft sowie die vielen Sonnenstunden herrschen in den Alpen hervorragende Bedingungen, um Solarstrom zu gewinnen. Im Winter wird die Effizienz noch durch Schneereflexion begünstigt. Zudem verfügen die Skigebiete über eine hervorragend ausgebaute Stromeitungs-Infrastruktur.

Nachrüstmöglichkeit: Generell ist es möglich, sowohl neue Anlagen als auch bereits bestehende ältere Bahnen von Doppelmayr mit diesem innovativen Solarsystem aufzurüsten. Durch die vorbildliche Energieeffizienz und hohe Leistungsfähigkeit beträgt die Amortisationszeit der Mehrkosten zirka 10 Jahre. Je nach Lage und Leistung einer Bahn, kann durch dieses neu entwickelte System sogar eine Reduktion des Energiebedarfes von bis zu 50 Prozent erreicht werden.

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In Güstrow hat die WIRSOL SOLAR AG auf dem Gelände einer ehemaligen Zuckerfabrik eine weitere Freiflächen-Anlage installiert. Mit rund 30.000 Einwohnern ist Güstrow die siebtgrößte Stadt Mecklenburg-Vorpommerns und Kreisstadt des Landkreises Rostock. Die Zuckerfabrik Güstrow war eine 124 Jahre betriebene Zuckerfabrik im Osten von Güstrow. Aufgrund der EU-Zuckermarktreform wurde das von der Firma Nordzucker betriebene Werk im Jahr 2008 geschlossen und abgerissen. Bisher wurden bereits über 200.000m³ Erde bewegt. Ein mit der Stadt geschlossener Pachtvertrag läuft zunächst 20 Jahre mit der Option auf 5 Jahre Verlängerung.


Das solare Großkraftwerk mit einer Nennleistung von 31 MW schließt drei Teilflächen mit insgesamt 73 Hektar ein und liefert seit 20. September Photovoltaik-Strom für rund 8000 Haushalte.

WIRSOL verkauft 31 MW Solarpark in Güstrow – Bild: WIRSOL

Lange Subventions-Historie

Das Geländer der Güstrower Zuckerfabrik scheint fruchtbarer Boden für Subventionsgelder zu sein. Nach der Wende zahlten das Land Mecklenburg Vorpommern, der Bund und die EU insgesamt 30 Millionen Euro an Fördermitteln und Investitionszulagen für die Modernisierung der Zuckerfabrik. Frisch renoviert ließ sich Nordzucker dann die Stilllegung und Demontage des Werkes mit 100 Millionen EU-Euro versüßen. Die zurücg gegebene Rübenquote sollte dazu beitragen, dass sich derZucker-Markt endlich stabilisieren würde. Jetzt also solare Einspeisevergütung für Konversionsflächen. Nun denn.

Teil des Solarfonds “SICAV-SIF-Solar Infrastructure-I”

Bereits nach der technischen Fertigstellung der Anlage im Juni 2012 konnte der Verkauf an die FP Lux Investments S.A. SICAV-SIF-Solar Infrastructure-I erfolgreich realisiert werden. Hiermit schließt WIRSOL an die erfolgreiche Zusammenarbeit mit diesem Investor in der Vergangenheit an und übergibt nach der Anlage am Standort Luckau (21 MW) bereits das zweite Projekt an den luxemburgischen Fonds. Dieser bietet institutionellen Anlegern über einen Teilfonds an, in ein diversifiziertes Portfolio aus Photovoltaikanlagen in Deutschland zu investieren. Mit dieser Transaktion schließt der Fonds bereits sein 13. Investment ab und hält insgesamt über 200 MW an PV-Anlagen in Deutschland im Bestand.

“Solarparks sind auch gegenwärtig für unsere Investoren attraktive Renditeobjekte”, erklärt Jörg Heidenreich, Geschäftsführer der re:cap global investors ag, dem Anlageberater der Gesellschaft. 

Naturschutz im Blick

Teile der Flächen wurden beim Bau des Solarparks bewusst ausgespart, um sie künftig wieder Watvögeln und Amphibien als Rast- und Nahrungshabitat zur Verfügung zu stellen. Ein 7 ha großer Teil der alten Teichfläche wird dazu wieder mit Wasser beschickt, um ein Vogelschutzgebiet zu erhalten und es vor dem Austrocknen zu schützen. WIRSOL übernimmt in den kommenden Jahren neben der technischen Betriebsführung der Anlage auch die Pflege des Habitats. In Sachen Artenschutz dient das Projekt dem Landesamt für Umwelt, Naturschutz und Geologie (LUNG) als Schulungsobjekt für die unteren Naturschutzbehörden, in deren Kompetenzbereich die Artenschutz-belange ab 1. Juli übergehen. Sämtliche Kreisbehörden des Landes Mecklenburg-Vorpommern werden dann an Ort und Stelle geschult.

Dennis Seiberth, Leiter von WIRSOLs internationaler Projektentwicklung ist zufrieden: “Anspruchsvolle Projekte wie dieses erfordern enge Abstimmung zwischen allen Akteuren. Deshalb möchten wir uns besonders bei der Barlachstadt Güstrow, den Investoren, Naturschutzbehörden sowie dem Planungsbüro für die hervorragende Zusammenarbeit bedanken.“

Quelle: WIRSOL SOLAR AG

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Carports aus Leimholz: Die Brandenburger Carportwerk GmbH (BCW) hat sich auf die Produktion von Carports in Holzbauweise spezialisiert. Auch die Solar-Carports von BCW werden aus Leimholz in Fichte gefertigt. Verwendet wird ausschließlich Leimholz in “Sichtqualität”. Bei dieser Holz-Sortierung sind keine ausgefallenen Äste, Rissbildungen, Rinde, Holzsplitter, aufstehende Fasern oder Harzflecke vorhanden. Alle Hölzer werden farblos konstruktiv geschützt gegen Fäulnis- & Pilzbefall ausgeliefert. Für einen Aufpreis von 20% auf den Carport-Materialpreis kann das Holzwerk optional auch in Douglasie oder Lärche ausgeführt werden.

easysolar Doppel-Carport - Bild: Brandenburger Carportwerk GmbH

Fachwerk-Bauart: Das besondere der Verarbeitung von BCW ist die traditionelle Zimmererkunst wie sie bei Fachwerkhäusern seit Jahrhunderten üblich ist. Das Unternehmen verspricht eine Lebenserwartung von deutlich über 50 Jahren.

Qualitäts-Dach: Das Dach ist mit einer gehobelten 22 mm Profilholzschalung mit Nut- & Feder Softline ausgestattet. Darauf wird eine spezielle Kautschukbahn mit einer Lebenserwartung von über 50 Jahren montiert. Diese enthält keine Weichmacher die spröde werden können. Die Dachfolie wird wie ein Teppich oder eine Tapete mit einem mitgelieferten Kleber vollflächig verklebt. Darauf werden die Stockschrauben inkl. Unterkonstruktion mit einer EPDM Abdichtung montiert. Die Gummiabdichtung garantiert somit jahrzehntelange Dichtigkeit.

Selbstaufbau nach dem Lego-Prinzip

Die Bauteile werden wie ein LEGO Bausatz ineinander gesteckt

Die Montage der Photovoltaikmodule inkl. Carport und Verlegung der Kabel ist auch als Bausatz möglich. Der ambitionierte Heimwerker erhält dazu eine ausführliche Montageanleitung inkl. Schaltpläne, Vordrucke für die Bundesnetzagentur und Anmeldung beim regionalen Energieversorger.

LEGO lässt grüßen: Die Bauteile des Sets werden wie ein LEGO Bausatz ineinander gesteckt und mit einem mitgelieferten Holzpfropfen nahezu unsichtbar verdübelt.

Farbcodierte Steckverbindungen: Zur Verkabelung der Solarmodule sind an den Kabeln Stecker angebracht, die einfach zusammen geklippt werden und deutlich mit Plus und Minus gekennzeichnet sind. Auch eine Dacheinteilung wo welches Modul montiert werden muss ist enthalten.

Netzanschluss vom Elektriker: Der Netzanschluss an das Stromnetz muss jedoch durch einen zugelassenen Elektriker vor Ort erfolgen und wird ca. 1-2 Stunden dauern.

Selbstmontage easyssolarcarport - Bild: Brandenburger Carportwerk GmbH

IBC Solar PV-Module

Für den Solarcarport werden Hochleistungsmodule mit 235 und 250 Watt der IBC Solar AG verwendet, die auf ein Trapezblech montiert werden. Das meistverkaufte easysolarcarport ist ein 6,00 x 6,00 m Solarcarport mit 28 Solarmodulen von IBC Solar, die 5,32 kWp leisten. Für den Standort Frankfurt ergeben sich so 4.575 kWh Solarstrom jährlich. Im Süden Deutschlands ist es mehr, im Norden entsprechend weniger.

IBC Solar gewährt auf seine Solarmodule 25 Jahre Leistungsgarantie auf 80% der Nennleistung und einen 24 Stunden Austauschservice im Schadensfall. Das PV Cycle Zertifikat garantiert die kostenlose Rücknahme der Module nach der Lebenszeit der Anlage.

SMA-Wechselrichter

Die Wechselrichter, die den Gleichstrom der Solarmodule in netzkompatiblen Wechselstrom umwandeln, haben einen großen Einfluss auf den Stromertrag und damit auf die Rendite einer Photovoltaikanlage.

Sunny-Boy: Bei den verbauten Wechselrichtern setzt das Brandenburger Carportwerk auf Bewährtes. Zum Einsatz kommen ausschließlich Wechselrichter des Weltmarktführers SMA Technologies “made in Germany”. Der Wechselrichter kann in einem Geräteraum, Hauswirtschaftsraum oder direkt unter dem Dach des Carports montiert werden. Die Wechselrichter vom Typ “Sunny Boy” bieten ein modernes Grafikdisplay, Anzeige der Tageswerte auch nach Sonnenuntergang, ein vereinfachtes Montagekonzept und eine kabellose Anlagenkommunikation durch Bluetooth.

Sunny Explorer: Mit der kostenlosen PC-Software von SMA können die wichtigsten Anlagendaten per Bluetooth vom Wechselrichter kabellos heruntergeladen werden und lassen sich dann auf dem PC oder auf einem Smartphone visualisieren. Der Zugang kann auch über das Internet erfolgen, so dass man von überall in der Welt die Leistung seines Solar-Carports kontrollieren kann. Auch bei der Parametrierung der Wechselrichter unterstützt der sog. Sunny Explorer. Da die aufwendige Verkabelung entfällt, funktioniert die Wartung der PV-Anlage schnell und komfortabel.

Verschattungsmanagement: Dazu sorgen das Verschattungsmanagement OptiTrac Global Peak und der Spitzenwirkungsgrad von 97 Prozent für den optimalen Solarertrag. Zudem kommt man in den Genuss des SMA-Geräteaustausch-Services. Im Fall der Fälle versendet SMA einen Ersatz-Wechselrichter in der Regel noch am gleichen Tag. Im Gegenzug zu dem defekten Wechselrichter erhält der Kunde ein vergleichbares Gerät auf dem neuesten technischen Stand, inklusive aller benötigten Updates und Umbauten.

SMA Wechselrichter Sunny Boy - Bild: Brandenburger Carportwerk GmbH

“Rundum-Sorglos-Paket”

Das Unternehmen wirbt mit einem Rundum-Sorglos-Paket. Für den Solarcarport-Kunden werden alle notwendigen Leistungen erbracht, die für die Inbetriebnahme des Solarcarports notwendig sind:

• Anmeldungen
• Fundamente
• Statik
• Genehmigungen
• Netzanschluss an das Stromnetz

Baugenehmigung: Während in einigen Bundesländern ein Carport genehmigungsfrei ist (z.B. in Hessen, Brandenburg, Berlin, Saarland, Schleswig Holstein oder Mecklenburg-Vorpommern), muss in den Bundesländern Niedersachsen, NRW, Baden-Württemberg in jedem Fall ein Bauantrag gestellt werden. Diesen Service kann das Architekturbüro der Brandenburger
Carportwerk GmbH für 250,- € inkl. USt. übernehmen. Sollte ein Bauantrag nicht genehmigt werden, kann der Auftrag kostenfrei storniert werden.

Die Kosten, der Ertrag

Preisbeispiel: Ein Doppel-Solarcarport in Holzbauweise kostet aktuell 14.220,44 € (Stand 5/12, o. Montage). Die 24 IBC Solar-Module dieses Beispiel-Carports bilden eine PV-Anlage mit 30,64 m² Fläche und leisten 5,64 kWp.

Kostenlose Lieferung: In Deutschland ist die Lieferung des Solar-Carports kostenfrei. Für Frankreich, Schweiz und Österreich werden günstige 199,- € inkl. Maut, Zollabwicklung, Ausfuhr und Lieferung berechnet. Im Normalfall beträgt die Lieferzeit 10 Werktage Lieferzeit. Zu Saisonspitzenzeiten kann es allerdings punktuell zu Engpässen kommen.

Beispielrechnung Einspeisevergütung: Für eine Inbetriebnahme des Solar-Carports im März 2012 ergeben sich die folgenden Vergütungssätze (Tarife für Carports bis 30 kW):

• Eigenverbrauch unter 30%: 31,05 ct/kWh
• Eigenverbrauch über 30%: 35,43 ct/kWh
• Netzeinspeisung: 24,43 ct/kWh

Für ein klassisches Solarcarport mit 28 Solarmodulen und einer Nennleistung von 5,32 kWp ergeben sich bei 4.575 kWh Solarstrom (Standort Frankfurt) jährliche Einnahmen von 1.290 €.

Nach Aussagen von BCW hat sich der gesamte Solarcarport bereits nach 15 Jahren über die Einspeisevergütung selbst finanziert und erwirtschaftet ab diesem Moment Gewinn (7,97 % Rendite).

Opitz-Holzbau, Solarcarport - Bild: Brandenburger Carportwerk GmbH

Kontakt

BCW Brandenburger Carportwerk GmbH
Verdiweg 4
15345 Eggersdorf

Freecall 0800-1122415
Freefax 0800-1122418
Mail: service@easysolarshop.de
Web: www.easysolarshop.de

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Solar-Carport mit Einsäulensystem verhindert Parkschäden - Bild: New Power Project GmbH

Die New Power Project GmbH bietet die Übernahme aller Tätigkeiten im Zusammenhang mit der Genehmigung, der Errichtung und des Betriebs der Anlagen an.

Komplettfinanzierung: NPP bietet auch eine Komplettfinanzierung der Anlage an. Durch die Kombination der Traggestellsysteme mit Solaranlagen und der resultierenden Einspeisevergütung Stromerlöse, kann die NPP dem Eigentümer oder Betreiber der Parkflächen die Carport-Systeme kostengünstig, u.U. kostenfrei, zur Verfügung stellen.

Geschäftliche Anwendungen im Visir

Das Solar-Carport-System von New Power Project wurde speziell für den Einsatz auf größeren Parkflächen mit Publikumsverkehr konstruiert. Die Traggestelle sind modular einsetzbar und standardisiert, so dass sie in gleichbleibend Qualität und kürzester Zeit installiert werden können. Als potenzielle Kunden sieht NPP Unternehmen und Institutionen mit offenen Parkplatzanlagen:

• Einkaufszentren, Supermärkte und Baumärkte
• Hotelparkplätze
• Parkplätze an Flughäfen, Kreuzfahrthäfen, Bahnhöfen (P&R)
• Öffentliche städtische Parkflächen, Universitäten, Schulen, Verwaltung
• Autohäuser und Autohändler
• Parkplätze für fertig gestellte Fahrzeuge
• Mitarbeiter- und Kundenparkplätze von Firmen

Carport-System mit Photovoltaik-Anlage - Bild: New Power Project

Kontakt

New Power Project GmbH
Detmolder Straße 47
10713 Berlin, Deutschland

Tel: 030-787767-0
Fax: 030-787767-77

Mail: info@newpower-project.de

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Der SunCarport wird in verschiedenen Konfigurationen, z.B. als Längs- oder Querversion oder auch als Doppelcarport angeboten. Je nach Version kommen 9, 10 oder 15 Solarmodule von SolarWorld zum Einsatz. Allen Modelle gleich ist eine Neigung von 10°.

Neben den Standardversionen werden auch SunCarports mit verstärkten Bauteilen für besonders hohe Schnee- und Windlasten angeboten. Hinsichtlich der Solar-Module kann der Kunde zwischen zwei Varianten wählen:

• SunCarport blue: Standardlösung, polykristalline Module in Blau
• SunCarport black: Designlösung, monokristalline Module in Schwarz

SolarWorld SunCarport - Bild: SolarWorld

Die Konstruktionselemente bestehen aus eloxiertem Aluminium und Edelstahl. Ein Trapezblech mit Regenrinne dient zur Wasserabführung. Das Gewicht des Carports beträgt in in der Standard-Version 535 kg, in der Schwerlast-Variante sind es 562 kg (Einzelcarport, 9 PV-Module). Die Montage ist durch einen ambitionierten Heimwerker problemlos selbst durchzuführen.

25 Jahre Leistungsgarantie

Mit der sog. “linearen Leistungsgarantie” sichert SolarWorld über einen Zeitraum von 25 Jahren für die Leistung der SolarWorld Module ein jährlichen Mindestwert zu. SolarWorld garantiert für seine PV-Module eine tatsächliche Leistung im ersten Jahr von mindestens 97 Prozent der Nennleistung. Ab dem zweiten Jahr soll die Leistung jährlich um nicht mehr als 0,7 Prozent abnehmen. Grundlage für die Leistungsgarantie ist das zum Zeitpunkt des Kaufs gültige Servicezertifikat.

SolarWorld Leistungsgarantie - Grafik: SolarWorld

Erweiterte Produktgewährleistung: Darüber hinaus gewährt SolarWorld hinsichtlich der Funktionsfähigkeit eine auf 10 Jahre erweiterte Produktgewährleistung. Zudem übernimmt SolarWorld die Transportkosten und eine Aufwandspauschale bei den Demontage- und Montagekosten und garantiert die Rücknahme nach Ablauf der Lebensdauer der Module.

SunCarport: technische Daten, Kosten, Ertrag

Die durchschnittliche jährliche Stromproduktion gibt SolarWorld je nach Variante mit rund 2.000 – 3.000 kWh an. Für seine Solar-Carports macht SolarWorld die folgende Rechnung auf:

Die durchschnittliche Montagekosten für einen Einzel-Carport gibt SolarWorld mit ca. 800-900 € an. Hinzu kommt der Aufwand für die Fundamentierung (Einzel-Carport ca. 130 €) und die Kosten für den Elektroanschluss.

Kontakt

SolarWorld AG
Martin-Luther-King-Str. 24
53175 Bonn
Deutschland

Tel: 0228-55920-0
Fax: 0228-55920-99
Mail: service@solarworld.de

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In Kooperation mit der Wirsol Solar AG eröffnete ein Franchisepartner der Burger King Europe GmbH an der Autobahnausfahrt Bad Rappenau ein richtungsweisendes Burger-King Restaurant, das zum Vorbild für viele weitere Filialen in Deutschland werden soll.

Die Bad Rappenauer Filiale ist bereits die zweite ihrer Art. Nachdem man bereits beim Burger-King Restaurant am Wirsol-Unternehmensstandort in Waghäusel das Konzept eines möglichst energieeffizienten Restaurants in die Praxis umgesetzt hatte, stellt Bad Rappenau eine Weiterentwicklung dar. Das Gebäude kombiniert Energiesparmaßnahmen mit dem Einsatz erneuerbarer Energien. „Der zukunftsweisende Restauranttyp ist so konzipiert, dass er weltweit Standard werden kann.“ erklärt Andreas Bork, General Manager der Burger King GmbH. In Summe wird in dem grünen Fast Food-Restaurant ein CO2-Ausstoß von 120 Tonnen im Jahr vermieden.

Photovoltaik-Carport überdacht Kundenparkplätze

Solar-Carport: Auf dem Dach der Burger-Braterei sowie auf einem großzügigen Carport, der einen großen Teil der Kunden-Parkplätze überspannt, wurden insgesamt 321 kristalline Solarmodule installiert. Die PV-Module des chinesischen Herstellers Yingli besitzen eine Nennleistung von 62 KWp. Am Standort im Baden-Württenbergischen Bad Rappenau dürfte eine Solaranlage dieser Leistung jährlich rund 55.000 bis 60.000 kWh Strom erzeugen.

Kostenlose Solar-Tankstelle: Wer bereits ein Hybrid- oder Elektroauto sein Eigen nennt, kann nicht nur seinen Hunger auf Burger stillen, sondern auch gleich die Akkus seines Wagens aufladen. Zum Standort gehört zudem eine kostenfreie Elektrotankstelle mit Ladesäule für Elektrofahrzeuge. „Das Projekt besitzt starken Signalcharakter“, bestätigt WIRSOL-Projektleiter Rüdiger Theisz, „Es lässt keinen Zweifel am Potenzial der erneuerbaren Energien.”

Wirsol Photovoltaik-Carport und Windkraftanlage Burger-King Bad Rappenau: Bild: Wirsol

Werbepylon erzeugt Strom aus Windkraft

Installation der Windanlage AV-R3 - Bild: Axeptor

Optisch verträgliche Windkraft: Der bei Burger-King Restaurants in Autobahnnähe übliche Mast mit großem Leucht-Transparent (Logo-Durchmesser 3m, LED Beleuchtung) wurde von Wirsol  mit einer Kleinwindanlage der Axeptor AG kombiniert. Anstatt des sonst  üblichen Windrades wurde in 24 Meter Höhe ein 5-flügeliger Rotor vom Typ AV-R3 installiert. Die senkrecht angebrachten Rotorblätter bewegen sich optisch und akustisch (< 10 dB) ruhig um eine vertikale Achse. Die eingefangene Energie wird in einem getriebelosen Generator in Strom umgewandelt. Jährlich produziert die Windkraftanlage, die sich aufgrund ihrer Bauweise nicht nach dem Wind ausrichten muss, beachtliche 6.000 kWh Strom.

Energiesparpotenzial konsequent ausgeschöpft

Wärmerückgewinnung: Hinsichtlich der Energiesparmaßnahmen liegt ein Hauptaugenmerk auf der Wärmerückgewinnung,, bei der eine hervorragende Quote von 73% erreicht wird. Zentraler Ansatzpunkt ist hier das Warmwasser, das für die Hälfte des Energiebedarfs eines durchschnittlichen Burger-King Restaurants verantwortlich. In Bad Rappenau wird das Warmwasser dank intelligenter Wärmerückgewinnung ausschließlich durch die Energie der Abwärme aufbereitet.

LEDs: Ein weiteres Beispiel ist die konsequente Anwendung von LED-Technologie, die den Energieverbrauch der Restaurant-Beleuchtung um zwei Drittel reduziert.

Generalunternehmer Wirsol

Die Wirsol Solar AG erstellt von der Aufdachanlage bis zum Solarpark Komplettsysteme zur solaren Stromerzeugung für Unternehmen, Investoren und Privathaushalte. Seit der Gründung 2004 kann Wirsol mehr als 5.000 installierte Photovoltaikanlagen vorweisen. Der Umsatz der Wirsol-Unternehmensgruppe betrug 2010 insgesamt 167 Mio. €. Das Unternehmen bezeichnet sich selbst als “Marktführer bei kleinen und mittleren Anlagen”.

WIRSOL SOLAR AG
Bruchsaler Str. 22
68753 Waghäusel-Kirrlach

Tel: 07254 9578-111
Fax: 07254 9578-900

E-Mail: info@wirsol.de

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10 Jahre Garantie: Das Grundmodell ist ein robuster Carport und Witterungsschutz für KFZ. Die gesamte Konstruktion besteht vollständig aus Aluminium. VM gewährt 10 Jahren Haltbarkeitsgarantie auf alle Bauteile.

Baukastenprinzip: Die kleinste Einheit ist ein Solar-Einzelcarport. Wird mehr Platz benötigt, kann ein weiteres Systemelement hinzufügen. Doppelte Fläche bedeutet nicht unbedingt doppelte Kosten, da weiterhin nur ein Wechselrichter verwendet wird und zwei Stützen eingespart werden.

Carport-Großanlagen: VM zielt mit seinem skalierbaren System insbesondere auch auf gewerbliche Anwendungsbereiche ab. Einkaufszentren, Großmärkte, Supermärkte, Mitarbeiter-Parkplätze etc. Überdachte Parkflächen dienen den Kunden und Mitarbeitern als Wetterschutz und die Solaranlage erzielt ansehnliche Renditen durch die auf 20 Jahre garantierte Einspeisevergütung für Dachanlagen.

Farbige Pilverbeschichtung der Aluelemente erlaubt Anpassung an CI-Vorgaben eines Unternehmens - Bild: VM

Selbstmontage: Die selbsttragende Konstruktion aus Alu-Profilen und die Trapezdachelemente sind so konzipiert, dass Carport vom neuen Besitzer selbst aufgebaut werden kann. Lediglich etwas “handwerkliches Geschick” sei erforderlich. Eine ausführliche Montageanleitung gehört zum Lieferumfang. Alle Bauteile, einschließlich der Solarmodule werden mit einem 6mm-Inbus montiert. Mehr Werkzeug ist notwendig!

Montagepartner: Falls das “handwerkliche Geschick” dann doch fehlt, vermittelt VM auf Wunsch einen Montagepartner vor Ort, der alle Arbeiten professionell erledigt.

VM Photovoltaik-Carport inkl. Wechselrichte - Bild: VM

Ökostrom vom Carportdach: Die Alu-Konstruktion wird mit schwarzen, monokristallinen CSS-Solarmodulen ausgestattet und inklusive Wechselrichter geliefert. Neben dem Hausdach steht somit eine weitere Fläche für eine leistungsfähige Solarstromanlage zur Verfügung.

Ökostrom-Tankstelle: Ideal ist die Aufstellung des Solar-Carports am Arbeitsplatz. Während der Fahrer seiner Arbeit nachgeht, wird das geparkte Elektro- oder Hybridfahrzeug mit Solarstrom für den Nachhauseweg aufgeladen.

VM Edelstahltechnik – Das Unternehmen

Junges Unternehmen: Die Firma VM Edelstahltechnik wurde 2001 gegründet, der Firmensitz war zuerst in Kornwestheim, wo man sich mit Brückenentwässerung beschäftigte. Der Name VM ist zusammengesetzt aus “V” für VA Material und “M” für Montagekomponenten. Im Oktober 2003 zog die Firma VM von Kornwestheim in das Sauerland nach Plettenberg.

VM-Produkte für Solarthermie- und Photovoltaik-Anlagen - Bild: VM

Solar-Unterkonstruktionen: Im Jahr 2005 entstanden die ersten Teile für Solarunterkonstruktionen. Durch Kundenwünsche in der Photovoltaik-Branche wurden sukzessive immer mehr Kleinteile und Profile für die Montage von Solaranlagen entwickelt. 2007 füllte die Produktpalette der Solarunterkonstruktionen die Firma VM soweit aus, dass der Bereich des Brückenbaus langsam auslief.

Spezial-Lösungen: Bei VM hat man sich inzwischen auf innovative Spezial-Lösungen im Bereich von Unterkonstruktionen für Solarthermie- und Photovoltaik-Anlagen spezialisiert. Beispiele: Verdrehsicherung für Hammerkopfschrauben, Diebstahlsicherung für Solarpaneele, ständige Weiterentwicklung von Dachhaken zu “Hightech”-Produkten.

Adresse / Kontakt

VM Edelstahltechnik GmbH
Bannewerthstraße 6
58840 Plettenberg

Tel: 0 23 91 / 60 16 63-0
Fax: 0 23 91 / 60 16 63-50

E-Mail: info@vm-edelstahltechnik.de
Web: www.vm-edelstahltechnik.de

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Gehrlicher Solar Aufdachanlage mit Fullsize-Modulen - Bild: Gehrlicher Solar

Dünnschicht-Module groß wie ein Garagentor

In Belgien wurde von Gehrlicher Solar für den französischen Kunden InnoVent kürzlich eine 7,7 kWp Aufdachanlage mit innovativen Fullsize-Modulen an das Stromnetz angeschlossen. Das Besondere: die größten Dünnschicht-Module der Firma Masdar PV sind mit knapp 6 m² fast so groß wie ein Garagentor. „Unsere 5,7 m² großen Fullsize-Module benötigen bei der Installation weniger Wechselrichter und Kabel – somit lassen sie sich günstiger installieren und warten“, sagt Dr. Matthias Peschke, Chief Operating Officer von Masdar PV. Sicher eignen sich diese Modulgrößen nicht für jede Dachanlage. Wenn aber bei Neubauten bereits bei der Planung diese Modulart berücksichtigt wird, kann sich das Ergebnis erst recht sehen lassen!

Fassadeninstallation mit Dünnschicht-Modulen

Fassadeninstallation

Bereits im Juni 2010 realisierte Gehrlicher gemeinsam mit Masdar PV ein Referenzprojekt “Fassadeninstallation”. Die Testfassade an einem Münchner Bürogebäude besteht aus insgesamt 80 Modulen mit einer Größe von je 1,4 Quadratmetern, die eine Nennleistung von 7,1 kWp generieren. Um ein harmonisches Erscheinungsbild der Fassade zu erzeugen, wurden außerdem 16 semitransparente Dummy-Module verbaut. Dadurch wurde ein homogenes und ganzheitliches Erscheinungsbild der Fassade erzeugt und gleichzeitig blieb die natürliche Beleuchtung in den Räumen erhalten. Möglich wurde diese Art der Montage durch ein neuartiges Fassadensystem der Gehrlicher Solar AG, das auf dem bereits bewährten gehrtec Montagesystem der Firma basiert.

Wüstensöhne investieren in die Zukunft

Der Modullieferant Masdar PV GmbH gehört zum Geschäftsbereich Masdar Power und ist eine hundertprozentige Tochter von Masdar. Masdar (arabisch ‏für “Quelle” oder “Ursprung”) ist ein Stadtbauprojekt in den Vereinigten Arabischen Emiraten. Der Kern dieses Projektes ist Masdar City, eine geplante Ökostadt im Emirat Abu Dhabi, mit deren Bau im Februar 2008 begonnen wurde. Zukünftig wird dort der Hauptsitz der Internationalen Organisation für Erneuerbare Energien (IRENA) sein. Abu Dhabis Initiative für Zukunftstechnologien Masdar wurde initiiert von und ist im Besitz der Mubadala Development Company.

Das Emirat Abu Dhabi will sich derzeit als “modernes Drehkreuz für Erneuerbare Energien” etablieren. Um sich mittelfristig mehr Unabhängigkeit von den endlichen ölreserven des Landes zu verschaffen entsteht in der Region ein gänzlich neuer Industriezweig.

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